通車將滿四個月的北宜高，每逢假期即湧現綿延數公里的車陣，外地人眼中，北宜高給宜蘭帶來商機；但便利的交通，卻讓宜蘭面臨在地消費者流失，淳厚民風淡薄及人口持續外流的隱憂。 景觀變了 文化淡了 北宜高到底改變了宜蘭什麼？引起學術界重視，宜蘭縣史館昨天和今天就以「交通與區域發展」為題舉行研討會。「走出雪山隧道，眼前的蘭陽平原讓我很震驚！」中研院台灣史研究員施添福，曾長期到宜蘭做田野調查，昨天他擔任研討會第一場的主持人，他說「蘭陽平原視覺上被高速公路一分兩半。」便利的交通，讓宜蘭成為大台北的後花園，在地文化的流失，讓人憂慮宜蘭人自以為傲的「宜蘭價值」，會就此不見。 世新大學社會發展研究所副教授王志弘，在「速度的激情酖北宜高的社會生產與地域回應」論文中，拋出了「宜蘭經驗的失落和轉折」問題。 雪隧通了 優閒沒了 學界憂慮的效應正一一浮現，宜蘭人感受最深。許多宜蘭人對北宜高，已從原本的期待逐漸變成抱怨，市區塞車、吃東西要排隊，原本優閒的生活步調流失。 這點，小說家黃春明感觸最深，通車之初，他說「死也不走雪山隧道」，為此他還一度擔心走到街上會被人劈頭大罵。沒想到，很多人都認同他的想法。 宜蘭人以往常去南方澳吃海鮮，現在不去了，除了菜價變貴，餐廳因客人應接不暇，為搶時間只接受合菜。 客人多了 服務差了 多次到南方澳的消保官林錫忠說，最近常有在地人抱怨，「現在要吃海產，乾脆到冬山鄉，因為那裡不靠海，外地遊客沒興趣。」 尹先生周六中午和朋友相約吃涮涮鍋，但到了火鍋店，滿滿的都是人，得等上卅分鐘才有位子。「雪隧通了，連吃頓飯都變得那麼困難。」 北宜高通車，到底宜蘭少了什麼？人口不增反減，百貨、超市也面臨消費者流失，但讓宜蘭感受最深的是「少了人情味」。現在商人都想著怎麼賺外地人的錢，以前老闆用心煮著一碗麵，客客氣氣端到客人面前，現在客人一多，管你麵條熟了沒，麵端來就重重擺在桌上，外地客或許沒感覺，本地人的感受就是不一樣。 系列報導： 北宜高通車後遺症》炒宜房市 住進「套房」 【2006/10/15 聯合晚報】【記者戴永華/宜蘭報導】http://www.udn.com/2006/10/15/NEWS/NATIONAL/NAT5/3559232.shtml 北宜高通車後遺症》房仲業：宜蘭房市守得住 【2006/10/15 聯合晚報】記者戴永華/宜蘭報導http://udn.com/NASApp/rightprt/prtnews?newsid=3559248 北宜高通車後遺症》過來人：現在買 準備套牢【2006/10/15 聯合晚報】【楊正海/台北報導】http://www.udn.com/2006/10/15/NEWS/NATIONAL/NAT5/3559246.shtml 北宜高通車後遺症》乾脆移民大台北【2006/10/15 聯合報】【戴永華／宜蘭縣報導】http://www.udn.com/2006/10/15/NEWS/NATIONAL/NAT5/3559059.shtml 北宜高通車後遺症》消費外移台北大賣場【2006/10/15 聯合報】【戴永華、唐復年／宜蘭縣報導】http://www.udn.com/2006/10/15/NEWS/NATIONAL/NAT5/3559060.shtml